기아자동차는 20일 THE K9을 공개하고 사전계약에 돌입한다고 밝혔다. THE K9은 '감성, 품격, 기술이 결합된 플래그십 세단'을 목표로 6년만에 선보이는 풀체인지 신차로 기아차의 기술력이 집약됐다. THE K9의 예정 판매가격은 5490만원~9330만원이다.

THE K9은 전장 5120mm, 전폭 1915mm, 전고 1490mm, 휠베이스 3105mm로 기존 K9 대비 차체크기를 한층 커진 전장과 휠베이스가 적용돼 여유로운 실내공간을 확보했다. 기존 K9은 전장 5095mm, 전폭 1900mm, 전고 1490mm, 휠베이스 3045mm다.

THE K9은 3.8 가솔린, 3.3 터보 가솔린, 5.0 가솔린 등 총 3가지 엔진 라인업을 선보인다. 전 라인업에는 8단 자동변속기와 5가지 주행모드가 기본으로 적용되며, 옵션으로 전자식 상시 사륜구동 시스템(AWD)을 선택할 수 있어 주행 안전성을 높였다.

3.8 가솔린은 최고출력 315마력, 최대토크 40.5kgm를 발휘한다. 3.3 터보 가솔린은 트윈 터보차저가 적용돼 최고출력 370마력, 최대토크 52.0kgm를 발휘한다. 5.0 가솔린은 최고출력 425마력, 최대토크 53.0kgm의 8기통 타우 엔진이 적용됐다.

THE K9에 적용된 클래식한 명품 아날로그 방식의 모리스 라크로와 시계는 하이테크적이면서도 간결한 레이아웃, 프리미엄 시계에 적용되는 기요세 패턴 장식, 로마 숫자 인덱스 적용 등으로 THE K9의 인테리어 완성도를 높였다.

그 외에도 최고급 리얼우드가 적용된 크러시패드 및 도어트림, 유럽산 명품 천연가죽 소재가 리얼 스티치로 박음질된 시트, 크롬도금이 적용된 스위치, 렉시콘 프리미엄 사운드 시스템 등 럭셔리 대형 세단으로서의 품격 있는 이미지를 강화했다.

THE K9은 국산 고급차 최고수준의 첨단 주행신기술이 적용됐다. THE K9에는 차로유지보조 (LFA), 후측방모니터(BVM), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC), 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA), 터널연동 자동제어를 국산 고급차 최초로 도입했다.

THE K9은 초고장력 강판과 구조용 접착제를 확대 적용하고, 핫스템핑 적용 부품 수를 증대해 차체 평균 인장강도를 기존 대비 46% 향상시켰다. 또한 어드밴스드 에어백이 포함된 9-에어백(운전석, 동승석, 운전석 무릎, 전후 사이드 및 커튼 등)을 적용했다.

THE K9은 3개의 엔진 라인업 하에 총 8개 트림을 선보인다. 전 트림에는 차로유지보조(LFA), 후방교차충돌방지보조(RCCA) 등 국내 최다 수준의 드라이브 와이즈 패키지와 12.3인치 UVO 3.0 고급형 내비게이션, FULL LED 헤드램프가 기본이다.

THE K9의 판매가격은 3.8 가솔린 4개 트림(플래티넘I, 플래티넘 II,  플래티넘 III, 그랜드 플래티넘) 5490~7800만원, 3.3 터보 가솔린 3개 트림(마스터즈II, 마스터즈III, 그랜드 마스터즈) 6650~8280만원, 5.0 가솔린(퀀텀) 9330~9380만원에서 책정된다.

이한승 기자 〈탑라이더 hslee@top-rider.com〉