포르쉐 마칸 GTS 공개, 516마력..1억7303만원부터

포르쉐 마칸 GTS 공개, 516마력..1억7303만원부터

이한승
포르쉐가 신형 마칸 GTS를 공개했다. 마칸 EV의 5번째 파생 모델인 마칸 GTS는 최고출력 516마력, 최대토크 97.4kgm의 듀얼 전기모터를 통해 100km/h 정지가속 3.8초, 200km/h까지 13.3초가 소요되며, 최고속도는 250km/h다. 독일 기준 가격은 10만4200유로(1억7303만원)부터 시작된다.
신형 마칸 GTS는 마칸 터보와 마찬가지로 강력한 리어 액슬 전기모터가 탑재된다. 파워 유닛에는 고효율 900Ah 실리콘 카바이드 (SiC) 펄스 인버터가 적용된다. 런치 컨트롤시 오버부스트 출력은 571마력이다. 9.0:1 비율 트랜스미션은 고성능 모델의 토크를 견딜 수 있도록 설계됐다.
신형 마칸 GTS에는 100kWh 고전압 배터리를 탑재해 최대 주행거리 586km(WLTP)다. 급속 충전시 최대 270kW 출력으로 배터리를 10퍼센트에서 80퍼센트까지 충전하는데 21분이 소요된다. 타이칸에서 선보인 트랙 엔듀런스 모드가 포함된 스포츠 크로노 패키지가 기본 사양이다.
특히 빠른 응답성의 전자식 포르쉐 트랙션 매니지먼트 (ePTM)가 적용된 사륜구동 시스템과 함께 포르쉐 토크 벡터링 플러스 (PTV Plus)가 기본 사양이다. 전자식 디퍼렌셜 록은 리어모터 바로 뒤쪽에 배치되어 트랙션과 민첩성을 향상시키며 48:52 비율의 전후 무게 배분이 특징이다.
지상고 조절과 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 (PASM) 기능의 스포츠 에어 서스펜션을 GTS에 맞춰 조율해 기존보다 10mm 낮은 차체 높이와 전용 댐퍼 및 안티 롤 바 세팅을 통해 탁월한 민첩성과 코너링 정밀성을 제공하며, 더 개선된 리어 액슬 스티어링을 옵션 사양으로 제공한다.
포르쉐 일렉트릭 스포츠 사운드 (PESS)를 통해 스포츠 (Sport), 스포츠 플러스 (Sport Plus) 2가지 주행 모드에서 각각 특유의 전용 사운드를 제공한다. 외관은 블랙 액센트와 전용 사이드 스커트, 전면, 측면, 후면에 블랙 컬러 마감 디테일과 틴티드 매트릭스 LED 헤드라이트가 적용된다.
한편, 포르쉐는 마칸 GTS를 시작으로 2026년 초부터 모든 마칸 모델에 새로운 스포츠 디자인 패키지를 제공할 예정이다. GTS에서는 패키지를 기본 사양으로 제공하며, 인서트, 사이드 블레이드, 휠 아치 트림, 어댑티브 리어 스포일러 립 등 대비 요소들은 모두 블랙 컬러로 마감된다.
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