현대차 신형 아이오닉6 보조금 확정, 최대 '1430만원'

현대차 신형 아이오닉6 국고보조금이 확정됐다. EV 누리집에 따르면 신형 아이오닉6 국고보조금은 최대 580만원으로 확정됐으며, 지자체 보조금에 따라 최대 총 1430만원을 받을 수 있다. 신형 아이오닉6는 부분변경으로 1회 완충시 최대 562km를 주행할 수 있다.

신형 아이오닉6의 세제혜택 후 가격은 스탠다드 E-벨류+ 4856만원, 익스클루시브 5095만원, 프레스티지 5553만원, 롱레인지 2WD E-라이트 5064만원, 익스클루시브 5515만원, 익스클루시브 N 라인 5745만원, 프레스티지 5973만원, 프레스티지 N 라인 6132만원이다.

신형 아이오닉6의 국고보조금은 스탠다드 2WD 570만원, 롱레인지 2WD 580만원, 롱레인지 AWD 18인치 휠 580만원, 롱레인지 AWD 20인치 휠 563만원, 롱레인지 AWD N 라인 20인치 휠 547만원이다. 지자체 보조금이 가장 적은 서울에서는 최대 총 630만원을 받는다.

지자체 보조금이 가장 많은 곳은 전남 보성군으로 실구매 가격을 최대 1430만원 낮출 수 있다. 신형 아이오닉6에는 에너지 밀도를 높인 4세대 배터리가 탑재됐다. 1회 완충시 롱레인지 2WD 및 18인치 휠 기준 562km를 주행한다. 스탠다드 주행거리는 최대 442km다.

신형 아이오닉6는 부분변경으로 전면부가 신차 수준으로 변경됐다. 신형 아이오닉6는 듀얼모션 액티브 에어플랩과 덕 테일 스포일러, 에어 커튼, 에어로 휠 등 공기역학적 설계로 공기저항계수 0.21Cd를 달성, 현대차그룹 차량 중 가장 뛰어난 공력 성능을 확보했다.

신형 아이오닉6는 개선된 스마트 회생 시스템 3.0, 페달 오조작 안전 보조, 차로 유지보조2, 스티어링 휠 그립 감지, 전방 충돌방지 보조2, 현대 AI 어시스턴트 등을 제공한다. 가속 및 감속시 차량의 반응 속도를 정교하게 제어해 멀미 현상을 줄이는 스무스 모드를 지원한다.